Municipio andino valora interés en licitación de Ruta 57 que considera un segundo túnel
Tras el anuncio por parte del biministro de obras públicas y transporte y telecomunicaciones sobre la recepción de cuatro ofertas técnicas y económicas para la Segunda Concesión de la Ruta 57 Santiago-Colina-Los Andes, el municipio andino se mostró conforme y optimista en que por fin se logrará la tan anhelada construcción del segundo túnel.
Cuatro empresas presentaron ofertas para la segunda concesión de la Ruta 57 Santiago-Colina-Los Andes, proyecto que contempla una inversión superior a 23 millones de UF y nuevas obras para mejorar la conectividad del Valle de Aconcagua. algo que fue destacado y valorado por el municipio andino
La propuesta contempla entre sus obras más relevantes la construcción de un nuevo túnel paralelo al actual, además de la modernización de la infraestructura existente. A esto se suma una nueva conexión de 4,6 kilómetros en el sector del Puerto Terrestre de Los Andes, destinada a mejorar la operación del transporte de carga y la logística.
Las ofertas fueron presentadas por Vías Chile SA, China Harbour Engineering Company Limitada, Sacyr Concesiones Chile SPA y el Consorcio Strabag Infrastructure Chile SPA, lo que, a juicio del municipio andino, refleja el interés del sector privado por participar en una obra de carácter estratégico para la zona.
El proyecto contempla intervenir aproximadamente 110 kilómetros de infraestructura vial, incorporando terceras pistas, nuevos enlaces, puentes, ciclovías, pasarelas peatonales, calles de servicio y mejoras en distintos puntos de la ruta. También considera la habilitación de un nuevo eje de conexión con la Ruta 5, el mejoramiento de la Ruta G-71 y la construcción de la nueva Ruta Los Andes Oriente.
El proceso continuará el próximo 4 de septiembre, cuando se realice la apertura de las ofertas económicas. De acuerdo con el cronograma del MOP, la adjudicación se proyecta para el cuarto trimestre de este año, mientras que las nuevas obras comenzarían a ejecutarse durante 2031 con una puesta en servicio total estimada para 2035.
